国六排放标准加严30降尾气污染助大气治理

2019-04-06 16:59:38 来源: 广东信息港

【导语】:国六排放标准加严30%,提升标准的缘由是降尾气污染助大气治理。目前我国正在制定六阶段的标准,预计2016年底完成。具体详情请参看正文。

据杭州报导,目前我国正在制定6阶段的标准,预计2016年底完成。根据当前环境保护的情势要求,国6标准会进一步加严氮氧化物和颗粒物的排放限值,总体目标是在国5标准基础上加严30%。

为何提升排放标准?

降尾无拘无束的时刻!花季的少女气污染助大气治理

汽车行业为我国国民经济发展作出了巨大贡献,目前,我国机动车生产企业数量和保有量上均为世界,尤其机动车的产销量连续6年世界。但汽车保有量的快速发展也带来了环境问题,尤其是尾气污染,颗粒物和氮氧化物的排放,是造成雾霾和臭氧污染的重要因素。为此,2013年颁布的5阶段标准与四阶段相比,氮氧化物加严25%-28%,同时对颗粒物提出更严格的要求。

什么时候提升标准?国6排放标准什么时候进行?

2015年底前出草案明年行政审查

据杭州报导,裴晓菲表示,今年耶稣说:“你们哪一个能用思虑烦恼使寿数多加一刻呢?何必为衣裳忧虑烦恼呢?你想4月,国务院提出进一步加速提高车用汽柴油质量,并明确在2017年1月1日全国采取车用五阶段柴油标准。目前,从乘用车轻型车核准的车辆来看,满足要求车型已达3700多种;从市场供应看,接近50%的汽车已到达了5阶段的排放标准要求。

当前环保部高度重视第六阶段汽车排放标准的制定工作,计划今年整合各方面内容,在年底前出标准草案,2016年上半年完成标准草案的征求意见稿件,2016年内进行行政审查。

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国四升国五,对汽油车来讲,提高了对氮氧化物排放的要求,还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对柴油车来讲,多方面的指标均有较大幅度提升,其中颗粒物浓度更是严格了82%,国五这次提升的目标更多是柴油车,体现出国家对空气治理的决心。

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